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Golf
PILLOLE DI GOLF/248: PADRAIG HARRINGTON CAPITANO DELL'EUROPA IN RYDER CUP

Nel 2020 l'irlandese guiderà il team continentale nella sfida agli Usa


ROMA - Sarà l’irlandese Padraig Harrington, a svolgere la missione di Capitano europeo alla Ryder Cup 2020, prossimo appuntamento americano fra Europa e Stati Uniti. Harrington è stato scelto da un Comitato composto dagli ultimi tre capitani del massimo circuito europeo: Paul...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/247: I CAMPIONI DEL PGA INIZIANO L'ANNO ALLE HAWAII

L'outsider Schauffele trionfa nel torneo riservato ai 37 vincitori del circuito


MAUI - Al Plantation Course di Kapalua, è andato in scena l’evento riservato alla crema del PGA, cioè ai 37 che hanno vinto un torneo nel circuito della passata stagione. Il Sentry Tournament of Champions ha luogo sempre durante la prima settimana di gennaio, sempre nel medesimo...continua

Golf
CAMPI DA GOLF/19: IL MOLINETTO GOLF & COUNTRY CLUB

Dai Celti agli Sforza, a Cernusco sul Naviglio si gioca tra la storia d'Italia


CERNUSCO SUL NAVIGLIO - Quello che colpisce maggiormente arrivando al Golf Molinetto, è di trovarsi all’improvviso in una realtà che si stacca completamente da tutto ciò che la circonda: il territorio tipico della Lombardia produttiva, dove la gente è soprattutto...continua

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Chiesto incontro con il Prefetto: a rischio 80 addetti

"TRASPORTO VALORI: DICHIARATE CIFRE BASSE, PER RISPARMIARE SULLE GUARDIE GIURATE"

L'allarme dei sindacati dopo il caso North East Services


TREVISO - Il caso North East Services, società del gruppo Compiano indagata per alcuni trasferimenti di denaro irregolari, potrebbe non essere isolato. Secondo i sindacati di categoria, la pratica di trasportare valori ben superiori a quelli dichiarati potrebbe essere ben più frequente e riguardare diverse ditte del settore. Alla base, un risparmio sui costi. La normativa, infatti, impone un numero crescente di guardie giurate in base all'entità del carico e per gli importi oltre una certa cifra anche il supporto di un secondo furgone. “Da alcuni anni, per ragioni di sicurezza, alle guardie giurate non viene più comunicato l'importo da trasportare - spiega Massimo Marchetti, segretario della Uiltucs Uil - , ma abbiamo il sospetto che alcune aziende sfruttino questa riservatezza per trasportare valori superiori a quelli ufficiali, evitando le spese per l'impiego di personale supplementare. Gli addetti non hanno modo di controllare”. I confederali denunciano anche l'impiego di furgoni spesso fatiscenti, addirittura con portelloni che non si chiudono bene. E criticano la confusione normativa del comparto, poiché le diverse società applicano le disposizioni stabilite dal Questore della provincia dove hanno sede. Sulla vicenda Nes - Compiano, le organizzazioni dei lavoratori hanno chiesto un incontro urgente al Prefetto di Treviso hanno chiesto un incontro al Prefetto di Treviso: toccherà ad Aldo Adinolfi valutare se la violazione compiuta dall'azienda, è tale da comportare il ritiro della licenza. Questa eventualità metterebbe a rischio il posto di lavoro di un'ottantina di dipendenti.