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Reportage
LE INTERVISTE DI RADIO VENETO UNO

Le Interviste di Radio Veneto Uno


Le nostre interviste andate in onda al termine del Giornale Radio Da questi link è possibile ascoltare e scaricare le interviste e i nostri approfondimenti andati in onda al termine del Giornale Radio ANTONELLO PEATINI Presidente provinciale FNAARC- ConfcommercioSTEFANO...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/353: UOMINI & DONNE, SETTIMANA DI GRANDI TORNEI

Si sono giocati Wgc e PortoRico Open e Gainbridge Lpga


STATI UNITI - Questa settimana il PGA si sdoppia, mette in campo il World Golf Championships a Bradenton in Florida, e il Puerto Rico Open a Rio Grande in Porto Rico. Oltre a questi due, ad attrarre l’attenzione c’è il secondo evento stagionale del massimo circuito americano...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/352: FINALE A SORPRESA AL GENESIS, HOMA VINCE AL SUPPLEMENTARE

Il beniamino di casa supera all''ultimo giro Burns, sempre in testa


LOS ANGELES (USA) - Era alla 95esima edizione questo torneo del PGA Tour, a cui hanno partecipato ben otto tra i migliori dieci giocatori al mondo. Si è disputato al Riviera Country Club, nel Temescal Gateway Park, situato entro i confini della città di Los Angeles; un territorio...continua

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Licenza D portata a 24 anni: rischio carenza di autisti di autobus

SEMPRE PIÙ TREVIGIANI ALLA GUIDA CON POCHISSIMI PUNTI SULLA PATENTE

Colpa della crisi: non si frequentano i corsi di recupero per risparmiare


TREVISO - Sono sempre più i trevigiani che continuano a guidare nonostante rimangano loro pochissimi punti sulla patente. La legge consente di effettuare dei corsi per recuperare punti (sei o nove), ma la partecipazione a queste iniziative è in calo. Colpa della crisi: per risparmiare, molti decidono di non iscriversi benchè abbiamo ormai quasi dilapidato il loro patrimonio di punti. Il rischio che corrono è che una successiva infrazione comporti l'azzeramento di tutto il "bonus", costringendoli a sostenere nuovamente l'esame di teoria e di guida. L'allarme arriva da Franco Basso, titolare l'autoscuola Omnia di Treviso e referente per il Veneto della principale associazione di categoria, la Confarca. Altra preoccupazione degli operatori di settore è dovuta alla riforma della classificazione delle patenti, che entrerà in vigore il prossimo 19 gennaio. L'età per conseguire la patente D, quella per gli autobus, ad esempio, verrà innalzata da 21 a 24 anni: ciò rischia di creare un buco generazionale e di creare difficoltà alle aziende del trasporto pubblico locale per sostituire i pensionati. Ma soprattutto, difficilmente un giovane può attendere fino a quell'età prima di intraprendere la professione di autista.