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Golf
PILLOLE DI GOLF/231: A BIELLA IL CAMPIONATO DEI GIOVANI TALENTI DEDICATO A TEODORO SOLDATI

Lucas Fallotico vince il 12° Reply International under 16


BIELLA - A ospitare la gara è il Golf Club “Le Betulle”, campo realizzato alla fine degli anni 50 sulla collina morenica della Serra, la più lunga d’Europa, un ambiente ideale per il golf. Situato a un’altitudine di 590 metri slm, Il Campo, è un...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/230: ANDREA PAVAN VINCE IL REAL CZECH MASTERS

Primo successo sull'European Tour del romano


PRAGA - È il primo successo sull’European Tour di Andrea Pavan, che già si era imposto in quattro occasioni sul Challenge Tour. Il 29enne romano ha vinto, 22 colpi sotto il par del campo, il Real Czech Masters sul percorso Albatross Golf Resort (par 72), di Praga, montepremi un...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/229: ANCHE IL GOLF A SQUADRE AGLI EUROPEI IN SCOZIA

Il team italiano medaglia di bronzo nella foursome


AUTCHTERARDER (SCOZIA) – L’innovativa competizione ha visto gareggiare insieme uomini e donne, sul percorso del Gleneagles PGA Centenary, Il torneo si è giocato nell’ambito dell’European Championship 2018, la grande novità in ambito sportivo, che dopo gli...continua

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L'effetto spettacolare grazie ad una serie di luci led inserite nel rivestimento esterno

LA TORRE DI CONTROLLO CHE CAMBIA COLORE IN BASE ALLA VELOCITÀ DEL VENTO

Realizzata da Permasteelisa all'aeroporto Kutaisi, in Georgia


VITTORIO VENETO - L'azienda trevigiana Permasteelisa Group, leader mondiale nella progettazione, produzione ed installazione di involucri architettonici, facciate continue e sistemi di interni, ha realizzato le facciate e gli allestimenti interni delle aree comuni del nuovo Kutaisi “King David the Builder” International Airport in Georgia. L’infrastruttura aeroportuale, simbolo della riqualificazione dell’area, comprende oltre alla pista d’atterraggio l’edificio del terminal, la palazzina uffici e la torre di controllo del traffico aereo. Permasteelisa ha realizzato le facciate di tutte le unità del progetto, che comprende un Terminal di 4.000 mq, una torre di controllo alta 55 metri e una palazzina adibita a uffici di 1.500 mq. In particolare, la copertura del terminal è stata realizzata per i due lati lunghi con l’installazione di 1.500 mq di facciate di vetro e per i due lati corti con l’installazione di 1.000 mq di pannelli di alluminio.

L’interno del terminal è caratterizzato da una struttura ad ombrello trasparente, che funziona come una rotatoria per i flussi di passeggeri e che garantisce la vista sulle piste e sul Caucaso all’orizzonte, e da interni realizzati in corian bianco per rafforzare l’idea di trasparenza.

La torre di controllo e l’edificio con gli uffici operativi e di supporto sono stati progettati per integrarsi nel design del terminal: la facciata della stanza operativa della Torre di controllo è stata realizzata in vetro con elevate performance acustiche, mentre la restante parte della torre è stata ricoperta da una pelle forata di alluminio, che garantisce una ventilazione e una illuminazione ottimale alla struttura.

Infine, con un set di luci led inserite nel rivestimento, la struttura è in grado di cambiare colore nelle ore notturne ogni volta che si modifica la velocità del vento. La Palazzina uffici è stata ricoperta da una facciata vetrata di 330 mq e per la restante parte strutturale da un rivestimento di alluminio di 800 mq.


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