Nessun rischio idrogeologico: "Anzi il territorio ne beneficerĂ "
GRUPPI ANTI-PEDEMONTANA? "SOLO UNA PICCOLA MINORANZA"
Il commissario straordinario Vernizzi ridimensiona le proteste
TREVISO - Gli anti-Pedemontana? Una sparuta minoranza. A dirlo è Silvano Vernizzi, commissario straordinario per l'infrastruttura, all'indomani della manifestazione di protesta inscenata da esponenti dei comitati alla consegna dei lavori per la tratta trevigiana dalla superstrada, ieri a Caselle di Altivole. “Mi dicono che c'era una settantina di persone: la Pedemontana attraversa 36 comuni, vuol dire un paio di oppositori a comune”, minimizza Vernizzi.
Il commissario sottolinea anche come sulla vendita dei terreni nell'80% dei casi sia stato raggiunto un accordo bonario, mentre solo per il 20% sia stato necessario procedere ad espropri forzoso, seguendo le procedure previste dalla legge. In quest'ultima fattispecie rientra anche la vicenda di Martino Fogal, l'agricoltore arrestato con l'accusa di aver cercato di sfondare il cordone di polizia con il suo trattore. L'imprenditore agricolo, spiega Vernizzi, è uno dei residenti che si sono opposti a qualsiasi intesa. In questo momento, due sono i ricorsi principali ancora pendenti.
Il commissario respinge anche i timori di possibili dissesti idrogeologici causati dall'asse viario. Al contrario, dei 2 miliardi e 258 milioni stanziati per l'opera, oltre 300 verranno destinati proprio alla sistemazione del territorio. E come avvenuto per il Passante, potranno trarne beneficio molti comuni dell'area, oggi soggetti a periodici straripamenti e allagamenti. Quanto ai lavori, Vernizzi confida che i lotti trevigiani possano essere terminati entro il 2018. Non probabile, però, un'apertura a stralci della superstrada prima del completamento definitivo fino a Spresiano: troppo elevato il rischio di scaricare un traffico da autostrada sulla viabilità ordinaria.
Il commissario sottolinea anche come sulla vendita dei terreni nell'80% dei casi sia stato raggiunto un accordo bonario, mentre solo per il 20% sia stato necessario procedere ad espropri forzoso, seguendo le procedure previste dalla legge. In quest'ultima fattispecie rientra anche la vicenda di Martino Fogal, l'agricoltore arrestato con l'accusa di aver cercato di sfondare il cordone di polizia con il suo trattore. L'imprenditore agricolo, spiega Vernizzi, è uno dei residenti che si sono opposti a qualsiasi intesa. In questo momento, due sono i ricorsi principali ancora pendenti.
Il commissario respinge anche i timori di possibili dissesti idrogeologici causati dall'asse viario. Al contrario, dei 2 miliardi e 258 milioni stanziati per l'opera, oltre 300 verranno destinati proprio alla sistemazione del territorio. E come avvenuto per il Passante, potranno trarne beneficio molti comuni dell'area, oggi soggetti a periodici straripamenti e allagamenti. Quanto ai lavori, Vernizzi confida che i lotti trevigiani possano essere terminati entro il 2018. Non probabile, però, un'apertura a stralci della superstrada prima del completamento definitivo fino a Spresiano: troppo elevato il rischio di scaricare un traffico da autostrada sulla viabilità ordinaria.
