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Golf
PILLOLE DI GOLF/222: FRANCESCO MOLINARI PRIMO ITALIANO A TRIONFARE NEL PGA TOUR

L'azzurro stravince il Quicken Loans National a Potomac


POTOMAC (USA) - Non mi dirà più il mio caro amico Fabrizio: "Molinari è bravo, ma non abbastanza! È quasi sempre nelle prime posizioni, ma non è capace di tirare fuori le p.… e portare a casa una vittoria nel PGA". Mi facevano soffrire queste parole,...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/221: AIGG, DOPPIA TAPPA PIEMONTESE AL BOGOGNO

I due persorsi del circolo novarese ospitano i giornalisti


BOGOGNO (NO) - In questa vallata del contado novarese, terra un tempo devota a Diana, dea dei boschi, già possedimento dei Visconti, degli Sforza, dei Borromeo, il cui abitato è contornato di colline moreniche, c’è il Golf Bogogno, “Castrum Novum” che...continua

Golf
CAMPI DA GOLF/18: GOLF CLUB TRIESTE

Tra il Carso e il mare, lo storico campo del Friuli Venezia Giulia


TRIESTE - Trieste, città cosmopolita dallo spirito indomito, con qualche nostalgia dell’impero austroungarico, è città affascinante, punto cospicuo della struttura europea, adagiata sulla stretta striscia di territorio di quell’altopiano carsico a cavallo tra il...continua

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Il Cupla: "Molti rinunciano per la burocrazia legata all'obbligo dell'Isee"

GLI OVER 70 TREVIGIANI NON PRENDONO PIÙ L'AUTOBUS GRATIS

In un anno gli abbonamenti agevolati passati da 9mila a mille


TREVISO - Gli abbonamenti gratuiti agli autobus sono crollati da 9mila a un migliaio nell'ultimo anno. A denunciare il fenomeno è il Cupla di Treviso, il Comitato unitario dei pensionati del lavoro autonomo, che rappresenta oltre 80mila ex artigiani, commercianti e agricoltori della provincia.
Secondo il presidente Giovanni Borsato, le ragioni di questo elevato abbandono stanno nelle complicazioni burocratiche e nei costi del nuovo meccanismo per ottenere gli sconti sui biglietti, in particolare nell'obbligo a presentare l'Isee per certificare il redditto del nucleo familiare: “Gli 8mila che hanno rinunciato – ribadisce Borsato -, non è perchè possono contare su una condizione economica privilegiata. Molti non vogliono presentare il modello Isee, alcuni hanno persino difficoltà a racimolare la documentazione per compilare il modello”. Fino al recente passato tutti gli over 70 potevano richiedere l'abbonamento per salire gratis sui mezzi della rete urbana del capoluogo e di altri nove comuni dell'hinterland, semplicemente presentando un documento di identità e pagando 6 euro, il costo della tessera triennale. L'anno scorso, un accordo tra Mom, le dieci amministrazioni municipali interessate e i sindacati Cgil, Cisl e Uil ha stabilito l'introduzione di fasce differenziate a seconda, appunto, dei paramentri Isee: fino a 16mila euro annui gli ultrasettantenni viaggiano gratis, al di sopra di questa soglia il prezzo è di 50 euro. Costi che però, accusano i vertici del Cupla, scoraggiano molti aventi diritto dall'usufruire del servizio. “E’ una politica che allontana l’anziano al trasporto pubblico”, rincara Borsato. La controproposta dell'organizzazione consiste in un leggero aumento della tessera a 15-10 euro l'anno, per tutti, senza dover ricorrere all'Isee, per le corse al di fuori delle ore di massimo afflusso di pendolari. “Sarebbe un provvedimento che riavvicinerebbe l’utenza al servizio di trasporto pubblico e sicuramente porterebbe maggiori risorse alle casse comunali” insiste il leader del Cupla provinciale.