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Golf
PILLOLE DI GOLF/147: NUOVE TECNOLOGIE, DIVERTIMENTO E SOLIDARIETÀ

Due gare speciali con Bags4dream, Fuorilimite e Par 108


MARTELLAGO - Di questi tempi, freddi e umidi, non si avverte un grosso stimolo a partecipare ad una gara di Golf, salvo che l’attrazione non sia generata dalla simpatia degli ospiti. Ecco, le persone e l’armonia tra quest’insieme di associazioni, dedite a far beneficenza...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/146: ARBITRI, GARA E SUMMIT A MODENA

Il resoconto dell'incontro annuale dell'Aiag


MODENA - L’ Associazione Italiana Arbitri Golf, che annovera 171 arbitri italiani, tra i quali il sottoscritto, tutti gli anni...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/145: ALLA DANIMARCA LA COPPA DEL MONDO

Sesta la coppia azzurra Molinari - Manassero


MELBOURNE - Completate le tappe dell’European Tour 2016, c’è ora (24-27 novembre), la 58esima edizione della Coppa del Mondo, la ISPS Handa World of Golf. Un grande torneo, completamente diverso da quelli abituali, una gara di coppia. Si gioca al Kingston Heath GC - PAR 72 di...continua

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Treviso, troppi furbetti: "tagliati" i carico- scarico

IN CENTRO PIU' PARCHEGGI PER SOSTE BREVI E RESIDENTI

Da ottobre scatta la riorgannizzazione degli stalli


TREVISO - Pronta la rivoluzione della sosta in centro storico. Il Comune ha riorganizzato le varie tipologie di parcheggi, per meglio rispondere ai flussi di utilizzo e soddisfare le esigenze dei cittadini, cercando, nel contempo, di contenere alcuni comportamenti scorretti. Da fine ottobre, quando la nuova configurazione diventerà operativa, in particolare, sarà disponibile un maggior numero di stalli riservati ai residenti e di quelli dove la sosta è gratuita ma limitata al massimo a 20 minuti con disco orario (quelli, per intendersi, delimitati dalle linee bianche). I primi passeranno dagli attuali 97 a 123, guadagnando 26 posti, mentre i secondi saliranno da 52 a 97, con un incremento di 45 unità. Aumenteranno anche i parcheggi per il carico- scarico per furgoni e autocarri: saranno portati a 28, a fronte degli odierni 3.
Da dove verranno recuperati questi nuovi stalli? Soprattutto dal taglio di carico-scarico ordinari: ne resteranno 111, 42 in meno. Le analisi effettuate dall'ufficio mobilità di Ca' Sugana e dalla Polizia locale, infatti, hanno evidenziato come molti abusino di questi posteggi, piazzando la propria vettura e lasciandola anche per diverse ore.
Un ritocco subiranno anche gli stalli blu, a pagamento: 38 verranno convertiti ad altro, ma la categoria resterà di gran lunga la più numerosa, con 2.309 posti. Di fatto inalterata, poi, la disponibilità di parcheggi per disabili (ne verrà creato uno in più portando il totale a 178) e quelli riservati, che invece si ridurranno da 50 a 48. I nuovi stalli saranno redistribuiti in modo più o meno omogeneo in tutta l'area entro Mura.
Con questo ridisegno, l'amministrazione punta offrire più spazi ai residenti, ma anche a dar seguito alle richieste dei negozianti, che sollecitano possibilità di soste di breve durata per i clienti che devono fare acquisti e posteggi per i mezzi commerciali impegnati nelle consegne. La riduzione dei carico-scarico mira anche a sgravare i vigili urbani oggi impegnati per molto tempo nei controlli di questa tipologia.
L'eliminazione di alcuni stalli a pagamento, comporterà circa 15mila euro di minori introiti all'anno per il bilancio comunale. “E' la dimostrazione – ribadisce il sindaco Giovanni Manildo – che non vogliamo attuare una gestione della sosta basata unicamente sul fare cassa, ma al servizio delle esigenze dei cittadini”.

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