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Golf
PILLOLE DI GOLF/166: I GIORNALISTI GOLFISTI SI SFIDANO IN EMILIA

Il Challenge Aigg fa tappa al club Le Fonti e Bologna


BOLOGNA - Siamo in Emilia, per la terza e quarta tappa del Challenge Aigg Diavolina, e la prima giornata è al Club “Le Fonti”. Ci affacciamo ai piedi dell’appennino tosco emiliano in comune di Castel San Pietro Terme, appena un po’ a est di Bologna sulla storica Via...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/165: TWENTY DOUBLE CUP, LA RYDER VENETA

Tra sport e goliardia, i "Rossi" si aggiudicano la seconda edizione della gara


VENEZIA - Una competizione speciale, festosa, trascinante! Due gruppi di amici, abituati a sfottersi goliardicamente quando giocano a Golf, dopo una partita a Jesolo lo scorso anno, hanno avuto l’idea di provar a cimentarsi in gara a squadre, al fine che le rispettive derisioni trovassero...continua

Golf
PILLOLE DI GOLF/164: THE MASTERS , SERGIO GARCIA ╚ IL MIGLIORE DEI "MAESTRI"

Nel prestigioso major di Augusta, primo trionfo dello spagnolo


AUGUSTA (USA) - Siamo al primo dei quattro tornei stagionali di maggior spicco nella stagione golfistica maschile: i 4 Majors. Il Masters è torneo dal fascino antico, il più rilevante; dal 6 al 9 aprile se ne gioca l’edizione 81, sulle consuete 72 buche. È infatti l'unico...continua

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Treviso, troppi furbetti: "tagliati" i carico- scarico

IN CENTRO PIU' PARCHEGGI PER SOSTE BREVI E RESIDENTI

Da ottobre scatta la riorgannizzazione degli stalli


TREVISO - Pronta la rivoluzione della sosta in centro storico. Il Comune ha riorganizzato le varie tipologie di parcheggi, per meglio rispondere ai flussi di utilizzo e soddisfare le esigenze dei cittadini, cercando, nel contempo, di contenere alcuni comportamenti scorretti. Da fine ottobre, quando la nuova configurazione diventerà operativa, in particolare, sarà disponibile un maggior numero di stalli riservati ai residenti e di quelli dove la sosta è gratuita ma limitata al massimo a 20 minuti con disco orario (quelli, per intendersi, delimitati dalle linee bianche). I primi passeranno dagli attuali 97 a 123, guadagnando 26 posti, mentre i secondi saliranno da 52 a 97, con un incremento di 45 unità. Aumenteranno anche i parcheggi per il carico- scarico per furgoni e autocarri: saranno portati a 28, a fronte degli odierni 3.
Da dove verranno recuperati questi nuovi stalli? Soprattutto dal taglio di carico-scarico ordinari: ne resteranno 111, 42 in meno. Le analisi effettuate dall'ufficio mobilità di Ca' Sugana e dalla Polizia locale, infatti, hanno evidenziato come molti abusino di questi posteggi, piazzando la propria vettura e lasciandola anche per diverse ore.
Un ritocco subiranno anche gli stalli blu, a pagamento: 38 verranno convertiti ad altro, ma la categoria resterà di gran lunga la più numerosa, con 2.309 posti. Di fatto inalterata, poi, la disponibilità di parcheggi per disabili (ne verrà creato uno in più portando il totale a 178) e quelli riservati, che invece si ridurranno da 50 a 48. I nuovi stalli saranno redistribuiti in modo più o meno omogeneo in tutta l'area entro Mura.
Con questo ridisegno, l'amministrazione punta offrire più spazi ai residenti, ma anche a dar seguito alle richieste dei negozianti, che sollecitano possibilità di soste di breve durata per i clienti che devono fare acquisti e posteggi per i mezzi commerciali impegnati nelle consegne. La riduzione dei carico-scarico mira anche a sgravare i vigili urbani oggi impegnati per molto tempo nei controlli di questa tipologia.
L'eliminazione di alcuni stalli a pagamento, comporterà circa 15mila euro di minori introiti all'anno per il bilancio comunale. “E' la dimostrazione – ribadisce il sindaco Giovanni Manildo – che non vogliamo attuare una gestione della sosta basata unicamente sul fare cassa, ma al servizio delle esigenze dei cittadini”.

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